Am 10. November fand das 2024 World Internet of Things Expo Intelligent Cockpit und Domain Controller Symposium, organisiert von der Autolink, erfolgreich in Wuxi statt. Das Forum versammelte zahlreiche technische Experten aus den vor- und nachgelagerten Bereichen der intelligenten Automobilindustrie, um die zukünftigen Entwicklungstrends der Domänensteuerungstechnologie zu diskutieren .
Mit der Beschleunigung des Verfahrens der intelligenten Fahrzeugsteuerung ist die Technologie zur Cockpit-Steuerung mittlerweile ausgereift und die domänenübergreifende Integration wird schrittweise realisiert. Das Fahren im Fahrzeuginnenraum hat sich zum Haupttrend der Branchenentwicklung entwickelt. Viele strategisch denkende Experten haben bereits ihr Augenmerk auf die neue Generation der zentralisierten Domänensteuerungstechnologie gerichtet und zukunftsweisende Untersuchungen sowie lebhafte Diskussionen zu ihrer zukünftigen Entwicklung durchgeführt.
Qin Xiaohua, stellvertretender Direktor des Amts für Industrie und Informationstechnologie der Stadt Wuxi, und Chen Guoquan, Mitglied des Parteiarbeitskomitees und stellvertretender Direktor des Verwaltungskomitees der Wirtschafts-Entwicklungszone von Wuxi, nahmen am Forum teil. Sie präsentierten die neuesten Fortschritte und Zukunftspläne im Bereich Internet der Dinge (IoT) und Internet der Fahrzeuge (IoV) in Wuxi und ermutigten die Teilnehmer, den Austausch und die Zusammenarbeit zu stärken, um Entwicklungsmöglichkeiten zu teilen und die intelligent vernetzte Automobilindustrie auf ein höheres Niveau zu heben.
Im Hauptvortrag des Forums erklärte Chen Jianhua, Assistant Vice President und stellvertretender Geschäftsführer des Intelligent R&D Centers der Autolink, folgendes: „Derzeit befindet sich jede OEM-Architektur in der Phase der Domain-Controller-zu-Domain-Fusion, und Cross-Domain-Controller sowie HPC sind unverzichtbar für die zukünftige Entwicklung der Intelligenz.“ „In diesem industriellen Wandel wird Autolink neue Produktlinien erweitern, den Aufbau von Full-Stack-Eigenforschungskapazitäten verstärken, das Geschäft mit Peripherieteilen rund um den Domänencontroller ausbauen, eine Produktmatrix mit mehreren Kategorien erstellen und den Wert eines einzelnen Fahrzeugs maximieren.“
Chen Jianhua, stellvertretender Vizepräsident und stellvertretender Geschäftsführer des Intelligent R&D Centers der Autolink, und Chen Keqing, Produkt-Direktor für China der Bosch Intelligent Driving and Control Division, betonten:
„Die Zentralisierung der elektronischen und elektrischen Architekturen treibt die Veränderung der Produktform von intelligenten Fahrzeugen voran. Dabei wurde hervorgehoben, dass die Cabin-Driving-Fusion-Lösung nicht nur das Fahrzeugdesign vereinfacht und die Gesamtkosten reduziert, sondern auch die Latenz der Cross-Domain-Kommunikation optimiert, wodurch die Anpassungsfähigkeit des Fahrzeugs und seine zukünftige Skalierbarkeit weiter verbessert werden.“
Chen Keqing, Produktdirektor der Bosch Abteilung für Intelligentes Fahren und Steuerung in China
Han Xuejiao, Direktor von Youqi Intelligent Products, sagte: „Humanoide Roboter werden in der industriellen Fertigung, bei kommerziellen Dienstleistungen und in Heimszenarien eingesetzt. Sie ist der Ansicht, dass in Bezug auf Sensoren, große KI-Modelle usw. der Smart Driver für humanoide Roboter allgemein anwendbar ist. Derzeit hat UQI die 8775 Domain Control Platform mit Autolink entwickelt, die in Zukunft hoffentlich zu einem gemeinsamen Steuerungsmodul für die humanoide Robotikbranche werden wird.“
Han Xueqiao, Produkt-Direktor der UQI
Xu Zheng, Geschäftsleiter der IOT Solutions Division von BlackBerry Greater China, erklärte, wie fortschrittliche Audiotechnologie ein sichereres, komfortableres und immersiveres Fahrerlebnis für die Nutzer schaffen kann. Er sagte: „Während die Algorithmen von BlackBerry nicht alle Kundenanforderungen abdecken, ermöglicht sein Ökosystem durch Partnerschaften eine vollständige Abdeckung der Klangbedürfnisse im Automobilsektor.“
Xu Zheng, Geschäftsleiter der IOT Solutions Division von BlackBerry Greater China
Gong Zaiyan, Doktor der Fahrzeugtechnik und Leiter des Human-Vehicle Relationship Laboratory an der Tongji-Universität, betonte: „In den zunehmend homogenisierten Produkten des Intelligent Cockpits ist multimodale Interaktion eine wichtige Richtung für die zukünftige Entwicklung von Intelligent Cockpits. Um dieser Veränderung gerecht zu werden, führt das nächste Generation des Intelligent Cockpit-Bewertungssystems drei neue Richtungen ein: die Bewertung von AIGC, die Bewertung der wahrnehmbaren Leistung und die Effektivitätstests unter Belastung.“
Gong Zaiyan, Doktor der Fahrzeugtechnik und Leiter des Labor für die Mensch-Fahrzeug-Interaktion an der Tongji-Universität
Während des Forums fand auch eine lebhafte Diskussionsrunde zum Thema „ Zentrale Domänensteuerung: Neugestaltung der Zukunft intelligenter Automobilarchitektur statt“. Branchenexperten, darunter Liang Chao, Leiter der Intelligent Architecture von Jiyue Auto, Du Guobin, CEO von MeigSmart, Wang Dun'an, stellvertretender Geschäftsführer des Automobilgeschäfts von SemiDrive, und Yang Hongze, Vorsitzender der Autolink, diskutierten eingehend über die Entwicklungstrends der zentralisierten Rechenarchitekturen im Automobilbereich sowie die Herausforderungen, denen sie gegenüberstehen. Experten zufolge können Automobilhersteller durch ein zentrales Domänensteuerungssystem Unterhaltung, Navigation, Kommunikation und viele andere intelligente Dienste im Fahrzeug effizienter integrieren und so bereichsübergreifende Funktionssynergien und Datenaustausch realisieren sowie eine umfassende Optimierung der Fahrzeugfunktionen erzielen.
Das Forum wird nicht nur für die Führungskräfte der Telematikbranche abgehalten, um eine Kommunikationsplattform bereitzustellen, sondern stellt auch eine wichtige Manifestation der Wuxi Internet of Things Expo dar, um die Entwicklung der Telematikbranche zu fördern. Es folgt der Wissenschafts- und Technologiebranche, der Massenproduktion, der Vorforschung, der Entwicklung einer Generation mit Weitblick und praktischen Maßnahmen zur Vertiefung der Umsetzung, um die hochwertige Entwicklung der Branche zu fördern und die Anforderungen der „Förderung der hochwertigen Entwicklung der Industrie durch die neue Qualität der Produktivität“ mit praktischen Maßnahmen umzusetzen.
Es wird angenommen, dass die Automobilindustrie in Zukunft mit dem kontinuierlichen Fortschritt und der Anwendung der zentralen Domain-Control-Technologie in eine intelligentere und effizientere Ära eintreten wird.
